工兵隊が新しいデリックボートに命名

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バッファロー地区の陸軍工兵隊は10月24日、陸軍工兵隊のオハイオ地域事務所でデリックボート「コルバー」の命名式を行った。

新しい 160 フィート x 60 フィート x 12 フィートのデリック ボートには、シートラックスシリーズ60 S9302クレーン。 その設計と建設は、フィラデルフィア工兵隊海洋設計センターによって委託されました。

このバージを設計したのは、TAI エンジニア、ニューオーリンズ、によって建設されました。金属取引Inc.、ハリウッド、サウスカロライナ州

コルバークレーンは、最大 20 トンの装甲石を半径 90 フィートの範囲に配置できます。これは、車 10 台を一度に持ち上げるのに相当します。 軍団職員はこれをデューティ サイクル キャパシティと呼びます。

このクレーンはバッファローのブラック ロック水門のマイター ゲートを移動するために使用され、半径 70 フィートで 102 トンを持ち上げることができます。これは一度に 51 台の車を持ち上げるのに相当します。 それをリフトクレーン能力といいます。

コルバーはバッファロー地区の修理船団の一部として機能し、その使命はブラック・ロック閘門とエリー湖とオンタリオ湖にまたがる36の連邦港に定期的な航行運用と保守サービスを提供することである。 コルバーは今後 40 年間、バッファロー地区の浮きクレーンとして機能することが期待されています。

コルバー号の主な仕事は、57 マイルにわたる沿岸航行構造物 (桟橋、桟橋、防波堤) の保守修理と、水路から航行の障害物を除去することです。

さらに、コルバーは、今後 2 つの冬に現在予定されている交換プロジェクトのためのマイター ゲートの取り外しと設置を含む、ブラック ロック水門のメンテナンス作業を支援します。 オリジナルのブラック ロック水門は 1833 年にエリー運河用に建設されました。今日の水門は 1908 年から 1913 年にかけて工兵隊によって建設されました。

デリックボート コルバーは、1830 年代以来連邦政府職員が五大湖で船舶を運航してきた、軍団のバッファロー地区が提供する海上サービスの長い伝統を継承します。